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今天講一下數控車床的發展歷史

2021-05-08 15:37:34

20世紀40年代,飛機和導彈制造業迅速發展,原有的加工設備沒有了加工航空工業所需的高精度復雜型面零件的能力。

1948年,美國PARSONS公司在加工直升機葉片輪廓檢測模板車床時,首先提出了數控車床的構想,并在麻省理工學院(MIT)伺服機構研究所的協助下,于1952年成功開發了世界上頭一臺三坐標銑床的樣機。之后,經過3年的改造和自動程序編制的研究,數控車床進入了實用階段。

1958年,美國的KEANEY&TRECKER公司在世界上率先開發了帶有自動工具更換裝置的加工中心。數控車床的誕生給人類帶來了驚人的意義。同時,數控車床加工的優勢也凸顯出來,在國際競爭激烈、產品品種變化頻繁的情況下,各國也開始研究各種類型的數控車床,新品種的車床也不斷成長。在這樣的條件下,數控車床也經歷了幾代人的變化。

今天講一下數控車床的發展歷史

1952-1959年采用電子管構成的專用數控(NC)系統的數控車床,這是一代。1959年,由于在計算機行業開發晶體管元件,采用晶體管電路數控系統的數控車床出現,進入了第二代。

1965年,出現了開始采用小、中規模集成的數控系統數控車床的第三代。

1970年是數控車床發展的第四代,是當時采用大規模集成電路的小型通用電子計算機控制系統的系統數控車床。

1974年開始采用微機數控系統(MNC)數控車床,此時是第五代。


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